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大阪市福祉教育語りの会 鈴木昭二 (6)
                                

                                   2009年7月20日
音風景
                         

 私の利用している、阪急電車京都線でのこと。プラットホームに入ってきた電車を音で認識。いつまで経ってもドアの開いた音がしない。その内、電車は発車してしまって乗れなかった。乗降客もほとんどなく、立ち位置もドアからはずれていたせいもあったのか。今までこんな経験はなかった。家に帰ってから阪急電車に「なんでドアの開閉音がしないのか」と電話で尋ねた。答えは、「車内を静かにしてほしい」と利用者からの要望があり、それに答えたとのこと。目の見えている人にとっては、ドアの開閉音は「騒音」なのかも知れないが、私達視覚障害者にとっては、重要な「手がかり」なのである。阪急電車には「開閉時に電子音でもいいので音を鳴らしてほしい」と要望した。

 最近環境と燃費の良い、ハイブリッドカーが不景気にもかかわらず、よく売れているという。視覚障害者が多く参加しているメーリングリストで、このハイブリッドカーの話題になって大いに盛り上がっていた。発進時にモーターで動き、ある程度のスピードになると、エンジンで動く。モーターで動いている時は電気自動車と同じでほとんど音がしない。タイヤの走行音だけだ。これは、電車ドアの開閉音より命にかかわる、重大な問題だ。

 日本盲人会連合にも、自動車業界や国土交通省へ「音」で走行を知らせる方法を検討するよう要望している。将来電気自動車が主流になるまでに、なんらかの対策を考えていただきたいものである。


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